<   2010年 09月 ( 4 )   > この月の画像一覧
ルフト A380
昨日に続き,今日はルフトのA380も。
今回の訪成で,どうもルフトとの相性がもう一つでした。。
着いた日の上がりは,間に合わず2日目のヒネリが最初のルフトに。
AFと同じ場所からのA380-841_D-AIMAのヒネリです。
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豪快な上がりは博物館から。しかし,着いた時には既にLineUp。三脚立てる間もなく500を手持ちで。。
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最終日は,モヤの掛かった34降り(>_<)でしたので,上がりをなんとか。。
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ルフトのA380は,こんな感じでしょうか?
でも,同じようなホワイトベースの機体に,SQみたいにでかくないロゴ,でもなんとなくAFのA380とは優雅さが違うように感じるのですが。流石の,おフランス?(笑)

Masuitic
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by skybridge_photo | 2010-09-26 23:54 | Narita | Trackback | Comments(0)
A380
そういえば,今月,某プロの恒例のイベントが成田空港でありました。
いつもと同様に,1泊余分に止まって成田三昧をしてきました。
そのあと,バタバタしていて画像の整理が追いつかず漸く,終わりましたのでボチボチアップしていきます。
まずは,タイトルとおりA380。既に成田ではエアフランス(10月からデイリーらしいです),ルフトハンザ,シンガポールと3社が乗り入れをしております。

そんな中での第一弾としてAFのA380をば。訪成期間中撮れるチャンスは土曜日のみ。
先ずは,早朝から16Rへのアプローチのヒネリを撮るために空港から30分ほど北上して茨城県へ。
A380-861 F-HPJD
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撮影ポイントからちょいと遠くでひねったため十分なヒネリではありませんが,豪快です。
これで,500mm x 1.4にボディがx 1.6なので,35mm換算で約1200mm。それをトリミングしてます。

そして,そのまま16Rへアプローチ
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A380は,どの会社も朝降りて,午前中には帰ってきます。
AFも上がりをどうするか,で,今度は,空港から南へ30分ほど走ったところでベイパー狙い。
ただ,この日は,ベイパーにはもう一つのそらだったようです。
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まずは,こんなところで。。

オマケ モスラ
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by skybridge_photo | 2010-09-25 23:46 | Narita | Trackback | Comments(2)
満五歳 御礼
みなさん,こんにちは。大分,すごし易くなってきましたが,如何お過ごしですか?
今年の(も?)夏は,猛暑,というか少なくとも大阪は年々猛暑度合いが酷くなってきているように感じます。
どこまで行ったら気が済むのでしょうか?

さて,本館がおかげさまで満5歳を迎える事ができました。最近は,更新も滞りがちですが,3ヶ月ぶりに伊丹空港編を更新と,細々と続けております。
皆様にもご訪問いただいているお陰で,まもなく12万アクセスにも到達しそうです。

飛行機写真を撮り始めた頃に合わせてサイトをオープン。ちょうど伊丹空港の4発機最後の年度でした。年末から,毎週のように伊丹空港にジャンボジェットを撮りに出かけていたのが5年前,早いものです。
そうこうしているうちに,今度は,A300,MD-81だけではなく,ジャンボ自体が日本の空から無くなろうとしています。たった?5年間でこんな激変を迎えるとは5年前には考えも及ばなかったことです。
あと少し,少しでもチャンスを作って記憶と記録に残そうと思います。

今後とも本館ともどもよろしくお願いします。
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by skybridge_photo | 2010-09-20 18:30 | Air Liner | Trackback | Comments(11)
逢えた!
いつものことですが,今日から陸奥仙台へのお仕事出張。今回は,土曜日までちょいと長めのお泊り出張。
伊丹を上がると,ゆっくりする間もなく雲の中へ。しばらくは雲の中を飛んでいましたが,上昇するに従って気持ち良い空に。
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何気に外を見ていると,近く?にコントレール。良く見ると,コントレールってクリンクリンとなっているのに気付きました。
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そうこうしている内に仙台も近づいてきたのか降下を始めます。
結構,天気も良さそう,ビジも良さげな雰囲気も。
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あとは,お仕事の後の牛たんを楽しみに!

実は今日は,大好きな会社が仙台にチャーター便で入っていたのですが,時間的にはムリな時間帯。
先日の成田でも不完全燃焼の逢い方だったので,逢いたかったのですが,あきらめていました。

しっかし,しっかし,なんとSpot Inするところをみると,隣に,隣に,Spot Inしているではありません!!!
逢いたかった逢いたかったこの子にまた逢えました。
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by Skybridge_photo | 2010-09-16 00:35 | 機窓 | Trackback | Comments(0)